Serie 1803 CRYO
Stazione di carico per GNL e fluidi a temperatura criogenica
La stazione di carico dal basso della serie 1803 CRYO è progettata per il trasferimento di GNL e fluidi a temperatura criogenica (es: metano, idrogeno, azoto…), da impianti criogenici fissi (skid) ad autocisterne criogeniche. La stazione è composta da due bracci ad ampio raggio d’azione, per consentire la massima copertura dei punti di carico. Un braccio è dedicato alle fase liquida e l’altro alla fase vapore. L’alta qualità dei materiali utilizzati per la coibentazione dei bracci garantisce la sicurezza dell’operatore durante l’attività di trasferimento. Tutti i componenti della stazione sono conformi alle linee guida inerenti alla progettazione e trasferimento di liquidi criogenici (OCIMF e UNI EN ISO ).Richiedi la scheda tecnica
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Caratteristiche
Configurazione standard
- Flusso dal basso con flangia di collegamento ANSI 150.
- Snodo di base style (C879 - F-20 style): consente la movimentazione orizzontale . È dotato di due piste di sfere e tenute in PTFE bianco appositamente progettate.
- Sezione girevole IN AISI316 : serve per estendere il raggio d’azione del braccio di carico.
- Doppio snodo di base (C879 - F-50 style): consente la movimentazione orizzontale e verticale. È dotato di due snodi a due piste di sfere e tenute in PTFE bianco appositamente progettate.
- Bilanciatore a molla compressione: utilizzato per equilibrare il peso della parte a sbalzo del braccio di carico.
- Tubo portante in AISI316.
- Valvola a rottura in emergenza (ERC) PN40 flangiata: in AISI316 serve a evitare la fuoriuscita del prodotto in caso di accidentale partenza dell’automezzo durante la fase di caricamento.
- Doppio snodo terminale (C879 - F-50 style): consente la movimentazione orizzontale e verticale; è dotato di impugnatura per facilitare la movimentazione del braccio e di due snodi a due piste di sfere con tenute in PTFE bianco appositamente progettate.
- Valvola a globo: Corpo e stantuffo in AISI316 con tenute in PTFE.
- Valvole a globo di drenaggio e spurgo da 1": serve per la depressurizzazione della parte terminale del braccio compreso tra la valvola a globo principale e l’attacco della cisterna; in AISI316 con tenute in PTFE.
- Sistema di bilanciamento secondario con molla a gas.
- Connessione terminale in ottone.
- Stand-post.
Caratteristiche tecniche
Normative e Direttive
- Linee guida di progettazione:
OCIMF 3° Ed. 1999
OCIMF 4° Ed. 2019
UNI EN ISO 16904:2016
- Dichiarazione di conformità alla Direttiva vigente PED (Attrezzature a Pressione)Dichiarazione di conformità alla direttiva vigente MACCHINE
- Dichiarazione di certificazione doganale per i paesi Russia, Kazakistan Bielorussia, certificato EAC
- Standard ASTM-ANSI-EN
Opzioni su richiesta
- Valvola a globo top entry
- Versione sinistra
- Flusso laterale
- Flangia di collegamento PN16
- Connessione all’autobotte:
Messer Union (in accordo con direttiva EIGA)
Accoppiatore rapido Stanag
Accessori
- Microinterruttore valvola di erogazione
- Microinterruttore per segnalazione posizione di parcheggio/lavoro