Il braccio di carico dall’alto è un tubo articolato sostenuto da un sistema di bilanciamento meccanico (molla di torsione o compressione) o pneumatico, che ha la funzione di trasferimento di combustibili o liquidi industriali nelle autocisterne e ferro-cisterne attraverso il boccaporto superiore. Per ogni tipo di esigenza relativa all’area di caricamento si possono configurare diverse tipologie di prodotto con raggio d’azione variabile e con la direzione d’ingresso del flusso dall’alto e dal basso.
I bracci di carico dall’alto sono dotati di una valvola di flusso avviata con pre-apertura e sistema di regolazione della velocità di chiusura. In alternativa possono essere montate o una valvola a sfera o altri tipi di valvola a seconda dell’esigenza dell’utilizzatore. I materiali di costruzione variano dalle leghe di alluminio e ghisa fino ad acciai speciali per basse temperature(KCS), inossidabili (AISI 304 e 316) per rispondere alle numerevoli applicazioni nei settori: Oil&Gas, chimico e alimentare. Stesso dicasi anche per i materiali delle tenute e guarnizioni come: Viton© (FKM), Buna idrogenata (HNBR), Karlez© (FFKM) , Teflon© (ptfe). L’applicazione di accessori quali: valvola di ritegno, rompivuoto, microinterruttori certificati ATEX e EAC per tutte le esigenze di controllo dei cinematismi in fase di lavoro, sensori di livello, limitatori o blocchi meccanici; consentono di rendere personalizzato ogni singolo braccio di carico rispetto ad un altro.
Per il rispetto alle Normative vigenti applicate ai settori di utilizzo del prodotto, ogni braccio di carico viene fornito con certificati e dichiarazioni di Conformità alle Direttive ATEX, PED, Macchine ( se applicata), unitamente al manuale uso e manutenzione personalizzato al prodotto realizzato. Esiste inoltre la possibilità di fornire completa documentazione su richiesta a capitolato comprendente mappatura dei materiali, report dei controlli non distruttivi (RT, MT, DP), Dossier di saldatura, Manufacturing Plan, fino alla realizzazione di un Book tecnico completo.