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- Version droite, flux par le bas avec bride de raccordement ANSI 150.
- Articulation de base style F-20.
- Section tournante.
- Double articulation de base style F-50.
- Équilibreur à ressort de torsion.
- Vanne de remplissage version « stay-open ».
- Tube portant en alliage d’aluminium.
- Commande à distance de la vanne.
- Articulation terminale style F-40.
- Tube terminal en alliage d’aluminium.
- Tasse collecte-gouttes en alliage d'aluminium.
- Déclaration de conformité à la directive ATEX en vigueur.
- Déclaration de conformité à la directive PED en vigueur.
- Déclaration de conformité à la directive MACHINES en vigueur.
- Déclaration de certification douanière pour les pays Russie, Kazakhstan Biélorussie, certificat EAC.
- Norme API-ASTM-ANSI-TTMA.
- Matériau de construction du bras : en acier au carbone, acier pour basses températures, acier INOX AISI 304 / AISI 316.
- Joints en HNBR, FFKM, PTFE.
- Version gauche.
- Flux par le haut.
- Bride de raccordement PN16.
- Articulations Split Tipe.
- Équilibrage avec piston à ressort de compression.
- Vanne de distribution « hold open ».
- Intérieurs de la vanne de distribution chromés pour carburants d’avion.
- Embout en « T » ou avec déflecteur en alliage d’aluminium.
- Configurations spéciales pour températures extrêmes (-60/+200°C).
- Système de chauffage du produit.
- Clapet anti-retour.
- Vanne casse-vide.
- Voyant de flux.
- Microrupteur vanne de distribution.
- Microrupteur pour signalisation position verticale.
- Microrupteur pour signalisation position de stationnement.
- Blocage mécanique en position de travail.
- Blocage mécanique en position de stationnement.
- Capteur anti-débordement avec poignée.
- Manutention bas/haut pneumatique.
- Actionneur vanne pneumatique.
- Bouton marche/arrêt pompe.
- Colonne de support.